R1200GSの慣らし運転で美山へタンデムツーリング

　今週も我が家の『トリさん』ことR1200GSの慣らし運転で、RTでもちょくちょく訪れた「美山かやぶきの里」へ走ってきた。　先週はウエアの選択ミスもあって暑かったが、今日はちょっと空気も冷たくてヒンヤリした。　妻曰わく「電熱ベストを着てくれば良かった」そうです(^_^; (驚）

　美山の景色といえば、この丸ポストかな〜
　
    
　桜もまだ咲いていました。


  　
　妻は子どもの頃にタイムスリップして、ブランコや滑り台で遊んでましたが、ジャングルジムへ上るのがやけにへっぴり腰？（笑）

 
　今日はジェラートを食べるには身体が冷えてるのでプリンです。

　チューリップも綺麗ですね。

　天気は良いのに、風は中々弱まりません。それでも、風が止まれば暖かいので、ここへ来る途中の道の駅で買ったお寿司を外で食べます。
　トンビが狙ってくるらしいので、上空を警戒しながら･･･しかも、風で飛ばされないよう注意しながらいただきました（笑）
　お腹も膨れたので、美山を後にして日吉ダム方向へ戻ります。

   
　風も少し弱まった？ので、お湯を沸かしてCafeTime。

　逆光で、今ひとつの仕上がりか？。

　本日の走行距離：約168km　やっとトータルで約350kmか。まだまだですなぁ〜

ギャラリー・アビィへ「さくらイロ●12」の作品搬入。

　先日、予告させていただきましたが26日(水)から始まる『ギャラリー・アビィ』の企画グループ展「さくらイロ●12」の作品を本日、搬入してきました。
　
　言うまでも無く、桜の写真です(^_^;　この春撮ったもので、四つ切りサイズを２枚展示します。

　現在開催中の「ラーメンとカレー展」を拝見してきました。　もし、昼食前に見ていたら、絶対にラーメンかカレーを食べてただろうな（笑）

　
　その後、別の写真展（同種のテーマですが）に参加するギャラリーを含めて、３箇所のギャラリーをはしごして、帰りました。

　

　何となく、撮りたくなった柵？

　ちょっと風があったが、天気は良い。

　青空も綺麗で新緑の時期ですが、すぐにクソ暑い夏がやってくるんだよなぁ〜

　最後にもう一度「さくらイロ●12」のPR (*^_^*)
　　4月26日（水）～ 4月30日（日） 12時から19時30分、
　　ギャラリー・アビィです
　お時間がありましたら、よろしくお願いします。

『OTONARIのEMIちゃんNight Vol.2』を楽しんできました

　4/15(土)の記録ですが、神戸の元町でエミちゃんのライブ『OTONARIのEMIちゃんNight Vol.2』を楽しんできました。

　上の画像はエミちゃんのブログから拝借しました m(__)m

　トップ写真には主役のエミちゃんをアップで載せさせていただきます(*^_^*)


　Openが18:30なので、その前にメリケンギャラリーへ寄ってお茶とグループ展「Signs The Group Exhibition」拝見してきました。　いずれもレベルが高い作品ばかりで圧倒されました。　私も頑張ろう(^_^;
　少しだけ雨がパラついていたが、ギャラリーを後にして本日の主目的地へ向かいます。

　18:15頃にOTONARIへ到着。　ちょっと早かったかな？と思いましたが、さほど待つこと無くお店に入れて、ど真ん中でしかも、かぶりつきの席に座ることができました。
　早速、ビールと軽い食事を。･･･もちろん、ビール一杯では済みませんが（笑）

　エミちゃんにもお許しを得ているので、写真をアップさせていただきます。まずは第1部の「はなこあら」さん（Vo.中之島花子　Pf.佐々木晃法）

　続いて『sevakuri』さん（Vo.Gt seva　Tp. kuripyon）
　演奏前の話が面白すぎ(^_^;　戌年の話には妙に納得（笑）

　さらに、続いて『luminoso』さん（Vo.ふぅちゃん　Gt.しまっち）

　そして、エミちゃんらの『Misty Blue』さん（Vo.EMIKO　Gt.KUDO）コーラスには山田さんも参加

　第1部が終わって、小休止中に『はなこあら』のコアラさんが、私の新兵器を激写？　後で気づいたのですが、コアラさんも新兵器を使っての撮影でした（笑）

　続いて第2部の写真もアップさせていただきます。

　『はなこあら』さん

　『sevakuri』さん

　『luminoso』さん

　『Misty Blue』さん

　いやぁ〜すばらしい音楽を聴きながら食事とアルコールを飲んで、写真を撮らせていただき、楽しかった。
　楽しい時間は本当にあっと言う間に過ぎぎゃうね。

GSで初タンデムツーリング･･･まだ、桜は咲いていたが暑かった。

　先日、R1200GSを納車したその日に足の肉離れをやっちまって乗れなかったが、治ったので初タンデムツーリングをしてきた。　マシンも慣らし運転ですが、身体もまずはGSに慣らすことが大切だし、注文していたオプションパーツの取付で１７時までにはMotorrad MItsuokaへ行く必要があったのでため、篠山までのショートツーリングでにしておきました。

　桜の時期に篠山へのツーリングすると決まってRTを入れて写真を撮っていたポイントがあるのだが、今年はタイミングを逸したかな？と思っていたが、まだまだ見頃の桜が残っていて、GSを一緒に撮るのに間に合いました。

　Before・Afterで載せてみるか。

　2014年と今回の比較写真（笑）　やっぱり、フルカウルのRTとではかなりイメージ違うな。GSの方が小さく見える？　
　それよりも、ウェアがずっと一緒なのでそろそろ新調したいな(^_^;　シューズも傷んできてるし。

　道の駅さらびきへ向かう途中にある桜並木も散り始めて、花吹雪が舞ってました。綺麗だ。

　篠山は「よさこい祭り」で人が多かった。　あの音量の目の前に座っている人は凄いな。私はあの大音量からすぐに逃げ出しました（笑）

　駐車場まで向かう車が一杯で、バイクの駐車場へたどり着くのにも少々時間を要しました。この辺りの桜はさすがにかなり散ってましたが、その花びらがお堀に浮かんで綺麗でした。

　よさこい祭りの広場で「おにぎり」と「焼きそば」を買ってGSの近くに腰掛けて、少し遅めの昼食を済ませ、暑いので「栗ソフト」を食べて「桜餅」と「草餅」を購入して篠山を後にしました。

　向かったのは、今年も４月初めから始まった野間の大ケヤキにある「ありなし珈琲」へ。
　篠山で買った桜餅と草餅を食べながらコーヒーブレイクして一旦帰宅しました。
　私はその後、Motorrad MItsuokaへ向かい、18時頃に帰宅しました。

　GSのファーストインプレッションは納車の記録でほんの少し書いたから、今回はセカンドインプレッション？を･･･
　・走りは軽くて文句ない。
　・バイクのクルーズコントロールってどう？と思っていたが、予想以上に便利。
　・思った以上にウインドプロテクションは高く、走行中の風圧は感じない。
　・やっぱり、ウインカースイッチは遠い。ドイツ人は親指が相当長い？（笑）
　・まだ、ギヤの当たりがついていないから？ニュートラルへ入りにくい？
　・シートが硬めなのは良いんだが、両サイドが角張っている感じがする。
　・RTより軽いはずなのに、メインスタンドはちょっと立て辛い？不慣れなだけ？
　・RTよりパニアケースの容量が少ないことは分かっていたが･･･う〜む。
　・サイドスタンドの出し入れが、何となく違うな（笑）
　まぁ、まだ170kmくらい走っただけで、何にも分かっちゃいないが、これからも楽しく走りたい。頼むぜ相棒。我が家のトリさん。

　それにしても、今日はウエアの選択をミスって暑かった。　アウターの下は大汗をかいていた(^_^;
　明日は人間ドック受診のため休暇を取っているので、帰りにウエアとシューズを探してみようかな。

小前 亮(著)『残業税』読了

　連続アップになってしまうが、今年になって６作品目（８冊目）。　小前さんの作品も初めてだと思う。

　「働き方改革」が叫ばれる中、書店の平積みで目につき思わず購入。

　サービス残業を無くすためにも、残業に税を掛けるという思いつかないアイデアで、しかも雇用者と労働者の両方に、課税するとは意外だ。

　「マルサ」ならぬ「マルザ」と呼ばれる残業税調査官が労基署員と一緒になって、脱税している会社や店を取り締まりに行く。

　そんな簡単に行かないだろと思うが、まずまずの面白さなので、TVドラマにしたらどうかなと思う。

　本当に残業に税金を課せられたら、働き方が変わって残業が抑制されるか？　

太田 忠司(著)『昨日の殺人』読了

　今年になって５作品目(７冊目)。　本当は３週間くらい前に読み終えているが、記録に残していないので今更ながら書いておこう。

　太田忠司さんの作品を読むのは初めてかな？　購入した本ではなく、妻が街中にある「まち角の図書館」で借りてきた本で「面白かったよ」と言うことで読んでみた。

　主人公の父親の交通事故の原因は？　そして、殺人が起きるが一体誰が犯人なのか？　それなりに怪しい人物はいるが･･･。　検死などの結果、死体が一旦消えていたことになるがトリックは？

　最後には大人しかったドーベルマンが･･･

　まぁまぁ、楽しめたかな。

　それにしても「昨日の殺人」ってタイトルは･･･う〜む。理解できてないか(^_^;

京都･大阪観光案内

　兄貴夫婦が昨日(4/8)、本日(4/9)の二日間で京都・大阪見物に来たので案内してきた。備忘録代わりの記録として残しておこう。
　昨日は京都駅で出迎え、まずは伏見稲荷へ。

　
　伏見を後にして、次は嵐山へ。　渡月橋、宝厳院、天龍寺そして竹林を散策。
　桜はほぼ満開かな。　もう『石楠花』や『灯台躑躅』が咲いていたのはちょっと驚き。

　歩き疲れたので一息いれてから、妙心寺の退蔵院へ。ここの大きなしだれ桜は咲き始めたばかりでちょっと残念だった。

　それにしても、何処へ行っても外人さんばっかりだったな。日本語があまり聞こえてこないね(^_^;

　結局、一日中小雨が降ったり止んだりでしたが、夜は大阪梅田で軽く懇親会。


　本日はまずは大阪城へ。雨は上がったが、もう少し青空だったらなぁ〜
　久しぶりに天守閣へ上ったが、さすがに観光客が多い(^_^;　　天守から見える桜はどれも満開で綺麗だった。

　大阪城公園を歩いて腹が空いたので、新世界へ行って「ソースの二度漬け禁止」を堪能する。　ちなみに、ビールのお代わりは禁止されていない（笑）

　せっかくなので、通天閣へ上ります。

　時間が経っても、青空にはなりませんでした。

　歩き疲れたら、甘いものが欲しいです。　初めて食べましたが、疲れた身体に甘いものは美味い。

　最後の〆はグリコの看板を案内して終わりにしました（笑）

　天気が良ければもっと桜が綺麗だったであろうが、大雨では無かったので良かったと思うことにしておこう。
　それにしても二日間、良く歩きました。お疲れ様でした。

写真展の予告 ギャラリー・アビィ企画グループ展「さくらイロ●12」

　またしても写真展に参加しますので、まずは予告させていただきます。
　先日「でかフォト●11」に参加させていただいたギャラリー・アビィの企画グループ展「さくらイロ●12」です

　4月26日(水)〜30日(日)の12:00〜19:30です。

　お時間がありましたらよろしくお願いします。

　今年の桜を出展する予定ですが、すでにInstagramに何枚もアップしてしまったのでネタが切れそう(^_^;

いよいよ新ステージへ。新しき我が相棒

　先日、14年間の相棒であったR1150RTと涙の別れをしましたが、本日、新しい相棒を迎えました。　エイプリルフールですがこれは本当です（笑）

　オドメーターは５km。バリバリの新車です (⌒∇⌒)　この写真だけで車種が分かる人もいるでしょうが、もったいぶってゆっくり紹介していきたい(*^_^*)

　と言うことで、阪急バスに乗ってお店へ向かいます。

　あれ？BMWなのか、トライアンフなのか？って

　そりゃ「駆け抜ける歓び」でしょ。浮気はしません(^_^;

　ヘッドライトは最初からLEDですね。

　もちろん、ウインカーも。

　ブレーキは言うまでも無く『brembo』ですよね。　おっと、このホイールで、車種が分かるよね？。

　今回は水冷エンジン。と言っても、完全な水冷じゃなくて、ヘッド周りだけ水冷の空水冷なんですね。　これだけでも、油空冷だったRTのように油温計の上昇にビクビクしなくても済むだろうか？

　リアホイールです。　もう分かりますよね。　
　エンジンのヘッド周りです。車種名が見えちゃうが、もう良いっすよね。

　リアビューですが、ちょっとノッペリしてる？　トップケースとパニアに何かステッカーを貼るか。
　このパニアなどでADVじゃないことは分かりますよね。だって、ADVは間違っても足が届かないもん。

　まだ、もったいぶって全景見せないのか。

　じゃぁ〜ん。　そんな訳で、今日からの相棒はR 1200GSです。　

　私にとってボクサーツインのセカンドステージの幕開けです。肉体的にも金銭的にもこれが人生最後の贅沢だろうと思い、思い切って新車購入しちゃいました。

　比較したのはC650GTで、そりゃスクーターは楽でしょうしシートヒーターは魅力でしたが、重さがさほど変わらないなら排気量がでかい方が良いし、やっぱりミッション車の方が楽しいですからね。　それに、ボクサーツインが魅力ですし。

　それならR1200RTの選択肢はなかったのか？って話もあるが、見た目のデカさに尻込みしちゃいました（笑）

　あ、そうそう、我妻は昔からGSのことを『トリさん』と呼んでます。　フロントが鳥のクチバシに似てるからね。相棒は『ブラックバード』か。

　それでは、少しだけインプレッションを。

　納車を終えて、本日は自宅までの10km程走ってきただけですが、試乗したときは、シートがHI設定だったので踵までつきませんでしたが、Lo設定すれば概ね踵までついて一安心。

　エンジンはRTとは全く違って、ものすごく軽く吹き上がって出足も早い感じ。これは、より一層スピード違反に注意ですね(^_^;

　車重はRTより軽いはずですが、その数値以上に軽く感じて乗りやすい。　クラッチも軽い。繋がりの位置がちょっと違うが、それはすぐ慣れるだろう。

　ミッションがニュートラルからローに入れたとき、RTよりショックがあるが、この方がちゃんと入ったのが分かって良い。　RTの時はローに入れたつもりが入ってなかったり、入らなかったと思って、一旦クラッチを離したら実は入っていてエンストさせたことがあるから。
　
　その代わり、信号に引っかかりローギヤで停止してニュートラルへ入れようとしたら、セカンドに入ってしまうことが多そう？　慣らし運転が終わる頃には気にならないかも？

　ウインカーのスイッチはRTの左右独立方式が好きだったな。　国産バイクと同じスイッチ方式になったが、私の親指の長さが短いのか？少しだけグリップから手を浮かせる感じの操作になって、レーンチェンジでの素早い操作やクラッチを握った状態での操作がしづらいかな？　まぁ、これも慣れの問題でしょうかね。

　メーター類は見やすいが、速度計は一般道を走る時には針がかなり下の方なので、なんとなく違和感があるが、これも慣れれば気にならないだろう。
　液晶パネルは何を表示させておくのが良いのだろう？　時刻は良いとして日付をずっと表示していても仕方が無いし。

　RTに比べて空吹かしした時、ボクサーエンジンらしい挙動が少ないですね。ちょっと寂しいか？　クランクの回転方向も逆になっているのでかすかな挙動も逆なんだね。


　早速、明日は第一回目のタンデムツーリングをと思っていたのですが･･･

　帰宅して、車庫に入れていつもRTがいた位置にメインスタンドを立てようとしたのですが、右手をどこに持とうか悩みながら、えぃ！ってやったら、なんと･･･右足のふくらはぎが肉離れ起こしちゃったようで痛いっす。　こんなの初めてだ。まったく情けない。

　とりあえず、アイシングしてからテーピングして、明日は無理せずに取扱説明書を読んで過ごすことにします（涙）　これはエイプリルフールであって欲しかった。

　GWは近場でいいから、あちこち走って楽しみたいです。

大阪もやっと桜開花･･･と言いながら、京都の早咲き桜を撮影

　本日、大阪もやっと桜が開花したそうですが、ちょっと遅かったな。　今日あたり見頃の桜も多いかも知れないと予測して休暇を取っていたが･･･ハズレた(^_^;

　まぁ、それなら早咲きの桜を撮ろうと思って京都へ出かけてましたので、いつものように備忘録代わりに残しておこう。

　出町柳駅近くの『長徳寺』の『オカメ桜』　もう終盤でしたがピンクが綺麗。　それにしても、ここはアジア系の外人さんばっかりでした(^^;

　この先は手抜きで、写真はまとめてしまおう。

　せっかくなのでこの時期だけ特別公開している『霊鑑寺』の椿も見に行きましたが、さすがに落ちた花は傷み気味でしたから、そろそろ終わりでしょうかね。

　ピーカンの空では無かったが、寒くも無く良かった。　

　今年の桜の開花はゆっくりなので、咲き始めたらあっと言う間に満開になってすぐに散っちゃうかも？　そうすると、撮影を逃しそうだな。