先日、Surge PROの前輪パンク修理の際にタイヤの劣化・損傷を見て、そろそろ交換しなきゃダメだな。と思ってタイヤを購入し、本日の午前中は何も予定が入っていない暑くもないので前後共交換することにした。
いつタイヤ交換したか分かるように備忘録代わりにブログに載せておこう。
ミニベロのタイヤって種類が限られる上に置いている店が少ないのでネット注文するパターンが多いよね。便利でいいけどさ(^^;
今までPanaracerを使うことが多かったが、今回はSCHWALBEを選んでみた。そしてサイズも23mmから28mmにしました。
リムテープが残り１本分だったのでこれもあわせて注文した。記憶ではタイヤも１本残っていたと思うんだが･･･昨年の引っ越しの時にどこかへ行っちゃった？
タイヤを片付けそうな場所を再確認したが、見つからないのでさっさと購入したタイヤと交換しちゃいます。
先日の前輪パンクの原因がリムテープの変形硬化だと思うのでこれも一緒に交換します。前輪はPanaracerのテープを外して残っていたSCHWALBEのテープに交換し、後輪は前回のタイヤ交換時にSCHWALBEが付けていて、前輪よりは変形が少ない感じでしたが一緒に交換することにした。
品名が「ハイプレッシャーリムテープ」だったのでてっきり同じものだと思っていたが、max空気圧が少し低いタイプでした。（届いた時に色が違うのは材質が変わったのかなぁ～って思った） まぁ、7.0BARを超えて入れていないから大丈夫か。
記憶にないが後輪のチューブもパッチ当てした跡があるものだった。 新品チューブがツールボックスに入っているけどもったいないのでそのまま使うことにした(^^;
太さが28mmのタイヤは先に空気を入れてしまうとブレーキアーチを開いてもリムブレーキの間を通らないのでホイールを自転車にセットしてから空気を入れないとダメなんだよなぁ～
出先でパンクしたときそれを忘れて先に空気をしっかり入れちゃうと二回ポンピングする羽目になるから要注意だ。ディスクブレーキの自転車ならそんな心配ないけどなぁ～
さて、SCHWALBEの乗り心地はどうかな。Verge D9ほどではないが今までよりタイヤが太い分、多少柔らかく感じるだろうか。 Panaracerよりも少し重いから上りで足を引っ張るか？
時間があったのでVerge D9のチェーンも一緒に掃除しておいた。
ついでに妻のママチャリ（ヤマハPAS）の空気圧を確認しておこうと後輪を見たら側面にひび割れが発生している。そろそろ交換時期のようだがママチャリの後輪を外すのはロードバイクなどと違って手間がかかるので自転車屋さんにお願いした方がいいかな(^^;
