明日の金曜日は私も妻も予定があるし、土曜日は雨っぽい。 今日なら天気も良さそうだし、昼過ぎまなら予定がないのでベスパにタンデムして「山のパン屋」でお昼を食べようってことに決り、10:30頃に出発！･･･ってベスパに跨ってセルボタンを押したらインジケータランプ類が消えてセルモータはまったく回る気配がない。ヤバイよ、ヤバイよ、オーマイガー!!
もしかしてバッテリーが逝っちゃった？ ４年半近く経っているし、セルモーターの勢いが少し弱くなって来ているような気がしてバッテリー交換時期が近づいてきているだろうなぁ～とは思っていたが、いつも車庫で充電器に繋いであるしまだ寒くないので上手くすれば冬前まで使えるかも？と思っていたんだですけどねぇ～ 寒さより猛暑でヘタった？
先日、服部緑地まで走ったばっかりなのでメインヒューズ切れなどバッテリー以外の原因を疑って調べている時間がもったいないので、R1200GSに「おい、スクランブル発信するぞ（笑）」って声をかけて急いで準備し、予定より十分ほど遅れて出発。
平日なのでさほど混むこともないだろうし、時間は余裕をもって昼過ぎまでに帰ってこられるし、ベスパとGSでは平均速度が違うので焦って事故らないようにごく普通に走って11:15頃に無事到着です。
「最初から俺に任せておけよ！」って言うGS君（笑）
綺麗なハーレーダビッドソンが１台いました。
いただきまぁ～す。いつもながら二人とも少食です(^^;
いつもテイクアウトする「一尺二寸」が焼き立てでハーフに切ってもらうことができなかったので今回は「ハニー」にしました。
帰宅してからベスパのバッテリー電圧を測定すると13.5Vくらいあることだけ確認したが、出かける用事があるので「続きはまたあとでな」とベスパに声をかけ、念のため充電器に繋いでおく。
帰宅後、暗くなるまでの僅かな時間だがベスパを再確認する。 ヒューズは切れていないのでバッテリーにテスターに繋いでスイッチオン。ちょっとタイムラグがあってインジケータランプは点いた。
ブレーキレバーを握るとブレーキランプも点灯したので行けるか？とセルボタンを押すと･･･電圧は一気に下がって逝ってしまいました。 おい、そっちの「逝く」じゃなく「行って」くれよぉ～（笑）
やっぱり、原因はバッテリーなのか？ 交換してみるしかないな。
