木曜日の夜に確認した天気予報では今日は雨マークが出ていたはず。 そのため午前中はフィットネスへ行く予定だったんですが、昨夜見たら雨マークは消えていたので予定変更して自転車で走ることにした。
このところ Tern Surge PRO ばかり乗っていたので今日は CARRERA NITLO SL で走ることにした。
暑くなるようなので休日だが朝寝はせずに早めに出発。 これからもっと暑くなったら、昨年のように朝の「５時から男」になるか（笑）
行き先は相変わらずの妙見山としたが、いつもの逆ルート･･･と言っても、この回り方もそれなりの回数走っているけど(^^;
いつもの“お稲荷さん”と“野間の大ケヤキ”で記録撮影して先へ進みます。
妙見山へ到着後“桜川サイダー”と“亥の子餅”で小休止して、帰路につきました。
本日の走行距離：約64km
しまなみ海道ポタリング以降、まともとに走ってなかったので脚の回りが悪かった感じだった。 やっぱりフィットネスだけではダメなんだなぁ〜
5月25日(土)～26日(日)の１泊２日で走った『しまなみ海道ポタリング』初日のレポに続いて２日目のレポートです。
初日の宴でお腹一杯になった後、再び温泉に入って全員が大人しく寝ました。 翌朝は目覚めて朝風呂へ。 やっぱり温泉がある宿は良いですよね。 ２日目は風も弱く文句なしの自転車日和でした。
それではレポート開始です。
お風呂から上がって、窓から海を望みますが、ちょっと霞んでますかね。 7:30になってから、今日もパワーを出すために朝食をしっかりいただきます。
お世話になった『千年松』で出発前の記念写真です。 みんな昨日の疲れも見せずに元気な姿です。
上の写真地点から、朝一番の上り坂が出迎えてくれます。 もっとも距離は短いですが「朝一番からの上り坂は勘弁して欲しいなぁ〜」なんてブツブツ言いながらも峠を越えて昨日往復した「来島海峡大橋」を横目で見ながら大島の西海岸沿いを「よしうみバラ公園」まで快走した後、R317に出て大島を北上します。
昨夕から気になるTern Surge PROのリアギヤが跳んだり跳ねたり？する症状は治まりません。 自転車に詳しいメンバーにシフトワイヤーの調整をしてもらいましたが、残念ながら解消されない（涙）
ガチャンと異音とショックがした後にギヤ位置を確認しても変わっていないし、ギヤが軽くも重くなってもいないから、どうやら「ギヤが勝手に落ちて暫くして戻る」とかではなく「落ちかけてその瞬間に戻る」あるいは「上がりかけてその瞬間に戻る」ようです。
仕方ないのでそのままの状態で走ることにして、昨日は時間の関係で立ち寄らなかった大島の「石のカフェ」で朝の珈琲タイムにします。
10時オープンなのですが、ちょっと早く着いてしまったので、お店の前で15分くらい自転車談義しながら待ちました。
本日の･･･と言うより毎度のことですが、昼食場所は『伯方の塩ラーメン さんわ』で予定していますが「今日も天気が良いからサイクリストが多くて混む可能性があるから開店時間の11時には着きたいと思う。 ここからなら約30分で走れるでしょう」と打合せをして10:30にカフェを出発したんですが・・・。
全員が30分で走るにはちょっと厳しかったようで、開店から５分ほど過ぎた時に到着。 まぁ、許容誤差かな？と思ったんですが、な・な・なんとお店は既に満席になっていて外で待っている人が何組かいた。
ミスったなぁ〜珈琲はガマンしてもっと早く着くように来るべきだったかも。 とりあえず整理券を受け取って、じっと我慢の子状態で待ちます。
ますます人気店になっているですねぇ〜 しっかり儲かっているのか？お店も新装していましたし（笑）
ここでは言うまでもなく『塩ラーメン』ですよね。 たこ飯セットを食べることが多かったのですが、昨日のお昼に「タコピラフ」で、晩ご飯が「たこ飯」だったので、今回は『みかんいなり』をセレクトしてみました。 う〜む、ちょっとイメージと違った味かな？
予定よりもランチタイムが長くなった気もするが、概ねオンタイムで「さんわ」を後にします。
朝よりも霞が消えてきて、綺麗な空と海を眺めながら走ります。
話は変わって昨日は『ひよこちゃん』ウェアでしたが、２日目は『スパイダーマン』ウェアで走っています。念のため写真を残しておこう。
さて、昨日も立ち寄った『リモーネ』です。 「アイスモナカ」と「梅ジュース」で疲労回復を図ります。
２日連続で立ち寄り、お店の女性に「今日はひよこちゃんではなく、スパイダーマンで来ました」と言ってしっかり笑っていただきました(^^ゞ
徐々に予定時刻より遅れているものの、昨日は風が強くて自転車を止めて倒れちゃ困るので走り抜けた県境ですが、今日は風もなく倒れるような心配ないので県境を跨いだ証拠写真を撮ってます。
さらに、斜張橋のタワーの真下で手を叩くと音が多重反射する「多々羅鳴き龍」のことをネットで知っていたので試してみました。
自分の手ではなく拍子木も置いてあるのでそっちで叩くと･･･「おぉ！凄いじゃん」って感動しました。 そんなことしているから、さらに遅れが（笑）
予定より30分近く遅れていますが、気温が高いので無理をしてまでは走らず、みんながバテないようちゃんと休憩を入れます。 そして、立ち寄る休憩スポットはもちろん『菜のはな』です。
ここまで来ると「しまなみ海道ポタリング」も終わりが見えてきたなぁ〜って気がします。
他のメンバーはいつものようにワッフルを食べていましたが、私は手作りケーキ（レモンのガトーショコラ）をいただきました。 そろそろ疲れてきているので、甘いものが美味かった。
栄養補給したのでラストスパートしましたが、最終立ち寄り予定スポットは既に営業終了時刻を過ぎたので、そのままフェリーに乗って尾道へ渡りました。
あぁ〜、楽しかったポタリングも終わっちゃった。･･･ですが、予定の新幹線にはちょっと無理っぽい。
新尾道へ到着予定は17時で計画していたのですが、約25分遅れで到着。
輪行袋に入れる時間を考えると間に合わないだろうということで、諦めて到着の証拠写真を撮ってから輪行袋に詰め終わったときが、予定していた新幹線の出発時刻でした。もう５分早ければ･･･なんて、たらればを言っても始まらない。
次の新幹線は約１時間待ちなんですが、それは岡山止まり。 新大阪行きはさらに20分くらい後（涙）
同行メンバーは岡山止まりのこだまに乗って、岡山でのぞみに乗り換えることにされたが、私は乗り換えが面倒だし、のぞみが座れなかったら疲れるからノンビリ帰ることにした。まぁ、翌日は休暇にしてあるし(^^ゞ
新尾道駅にてボ〜っと待ちます。 あれ？昨日の新大阪駅での出発前と同じことしてる。 これじゃ、チコちゃんに「ボーっと生きてんじゃねーよ！」と叱られるかな？
なぜか、往路のこだま号より復路のこだま号はの停車時間が長いんだよね。何とかなりませんかねぇ〜JRさん。なんてことを思いながらも無事新大阪駅に到着。
昨日の出発前と同じ位置で同じような写真を撮って、自宅まで自走して22:20頃に帰宅できました。
走行距離：約87km 新大阪からの帰宅が約13kmの合計で約100kmでした。
今回は亀老山アタックはしなかったし、２日ともほぼ同じコースで極力上り坂が無いコース選定したけれど予定より遅かったなぁ〜 やっぱり、体力低下だろうか？
それでも４度目の「しまなみ海道」も無事走り終えて良かった。 初参加のメンバーにも喜んでいただけたようですし。 もし、またここを走るなら、もう少しノンビリと観光しながら走りたいが、何か良い方法はないものだろうか。
そうそう、Tern Surge PROのギヤの不調原因ですが、月曜日に自転車屋さんで見てもらったら「シフトワイヤーの滑りが悪くなって変速後のワイヤー戻りが不十分なために再び変速しかけるが、変速できる程の引っ張りにはなっていないので元に戻る。その時にギヤショックがペダルに出ているのだろう」と言う事で、ワイヤー交換してもらいました。
ところが、完全には治らないので、さらに調べてもらったら「チェーンの連結部分が少し変形しているところがあって、それがスプロケットに時々引っかかる状態であることが真の原因です」とのこと。えぇ〜なんと。ワイヤー交換の必要はあったのだろうか？
それはさておき、「最悪の場合はチェーンが切れてしまう」ということで、チェーンも交換となりました。 激坂でトルクがかかっているときに無理したギヤチェンジをした覚えも無いのに約1,000kmで交換が必要になるとは思ってもみませんでしたが、自転車屋からの帰り道は買ったとき同様にスムーズな動きになってホッとしました。そしえ、ワイヤー交換はは料金請求されずにラッキーでした (^^ゞ
パンクのトラブルは何度も経験しているが、チェーン破断トラブルは未経験で何も用意していないが、ソロでのロングライドが多いのでチェーンカッターやミッシングリンクなどのツール類を準備しておくべきか。
5月25日(土)～26日(日)の１泊２日で４年振りにネットで繋がっている写真＆自転車仲間による『しまなみ海道ポタリング』を行いました。 当初６人で走る予定でしたが、お仕事の都合で１名減の５名になってしまったのは残念でした。
ちなみに、しまなみ海道ポタは４度目ですが、今回は初めて Tern Surge PRO で走ることにしました。 ミニベロとしては GIOS PANTO で一度走っているのでこれが２度目ですが、距離は先日のビワイチよりもかなり短いから、難なく走り切ることは出来るだろう･･･と、さほど心配はしていない (^^ゞ
初日は向かい風が強いところもあって、しんどい時もありましたが両日共に晴れて絶好の自転車日和でした。
気温が高いので暑かったですが、湿度が低くてカラッとした暑さで真夏のような路面からのムッとした照り返しないので、身体もさほど疲れず全般的に走りやすかったです。
それでは、ここからがレポートです･･･。って言うほどのモノじゃないですが(^^;
大阪から新尾道はいつものように輪行なんですが、なぜか新幹線の時刻を新大阪駅 5:59発だと思い込んでいたため初日からとんでもないことに･･･って、遅刻したわけじゃないから良いんですが、本当は6:59発のこだま号でした。
朝の４時過ぎに起きたのに、もう１時間寝ていても大丈夫だったんだ(^^;
早朝から大ボケかましたおかげで、ホームのベンチで１時間ボーッとしていました（笑） 新幹線の中で寝ようと思ったが、眠くならずに新尾道駅近くになってからウトウトしただけ。これって乗り越したらヤバイよヤバイよ状態だよな。
新尾道駅に到着して、自転車を組立てなど出発準備風景です。 私は荷物を極力減らして軽くしたいので、２日目のウエア類は予め宿に送っておき、輪行袋やその他明日、再びここへ戻ってくるまで使わないものは駅のコインロッカーに入れておくことにしました。
尾道駅前まで南下してフェリーで向島へ渡ります。 自転車込みで110円/人とリーズナブルで嬉しいのですが、これで採算取れるのかなぁ～ってちょっと心配してしまう。
４度目ともなるとルートが頭に入っていて、どのコースを走ると坂が少ないか知っているので、できる限り平坦なコースで走ります(^^;
ガンガン走って？最初の休憩地は生口島にある『ドルチェ』でジェラートを食べます。
この気温で食べるジェラートは一段と美味いのですが、食べるより溶けるの方が早い気がしたんですが、写真なんか撮らずにサッサと食べないからだろう(^^;
お客さんから私のウエアを見て『ひよこちゃん可愛い。私好きなの』と言われて思わずニンマリ（笑） 若い女の子じゃなく、昔は若かったであろうご婦人でした(^^;
さて、ジェラートではお腹が膨れないので、ランチタイムです。 なぜか、毎回この喫茶店で食べてるんですよね。 ごく普通の茶店なんですけど、初回のポタリングで入ってみて、可もなく不可もなしだったので、他に開拓しようとしていないんです(^^;
お腹も膨れたので、適当に止まりながらも前進あるのみです。
たまには全員の自転車と記念写真を。みんな色違いの自転車でカラフルです。
こうしてみるとやっぱり黄色いTern Surge PROは目立つなぁ～ そして、黄色いひよこちゃんウエアも（笑）
大三島ではここは外せないので毎回立ち寄りますが、女性に大人気『リモーネ』でアイスモナカを食べてクールダウン。 男が来ても問題ありません(^^;
ここでもお店の女性の方に『チキンラーメンが可愛い』と人気者に･･･って俺じゃなく、勿論「ひよこちゃん」の方ね。（笑）
いよいよラストの来島海峡大橋へクルクルと回って上っていきます。 来島海峡だから、来る来る（クルクル）と回る設計なのか？って馬鹿なことを(^^;
知らず知らずに小休止が大休止になっていた？せいか、予定時刻より遅れてきたが、無事に目的の来島海峡大橋も渡り切って、ゴォ～～～ル！。 それにしても、橋の上は向かい風が強烈だったな。
ゴールと言いながらも、ここが本日のゴールではないんです。だって、宿は来島海峡大橋を戻った大島にあるのです。
戻るときは追い風なので楽勝です。 ルンルンで加速していけるのですが、リアのギアの調子に何か違和感がある･･･。
10枚あるスプロケットの真ん中よりも少し重めギヤで走っていると変速レバーを動かしていないのにも拘わらず、勝手にギヤが変わってすぐに戻るような感じを受け、それがペダルに伝わるので走っていて鬱陶しい。
シフトワイヤーが伸びてきたのだろうか？ まぁ、今日のところは宿へ急ぐのでとりあえずそのまま走ることにする。
大島へ戻ってから宿へ行くには最後の最後に峠が一つあるのですが、何とか上りきって予定より約１時間遅れの18時5分頃、全員無事に本日の宿『千年松』へ到着しました。
夕食は18時からだったのですが、宿の配慮で30分遅らせもらえることができたから皆で急いで温泉にダイブし、とにかく汗だけ流して重要な宴会（笑）開始です。
いずれも地元で取れた魚なので本当に美味しい。スズキの丸揚げは初めてですが、美味しくてバリバリと食べ尽くしました(^^;
もちろん、言うまでもなく日本酒も必須です（笑）
初日の走行距離：約85km
早朝の新大阪までの自走が約13kmあるから、合計で98km 距離はミニベロなんだから、まずまずってところか。
今回は極力、上り坂が入っていないコースばかり選んだけど(^^;
２日目のレポートは別記事にします。
先日、走ったビワイチ（不完全なんですけどね）の認定証が届いたので、記録に残しておこうっと。
ステッカーはTern Surge PROのどこに貼ろうか。
ビワイチとしては完全走破では無いので、残っている部分を CARRERA NITLO SL で走って、もう一枚もらおうかな(^^ゞ
昨日(5/11)に Tern Surge PRO で走った不完全なビワイチの記録です。 不完全なんだから、ビワイチって言うのは正しくないだろう･･･って突っ込みは覚悟の上なので、タイトルには『ビワ半』とも入れておきます（笑）
まずは、朝4:20に起床後、顔を洗って着替えて新大阪駅まで自走します。
ロングライドなので、ロードバイクの方が良いかなぁ～とは思いますが、月末に予定している『しまなみ海道』も天気が良ければ Tern で行こうと考えているので 、こいつの輪行デビューしておきたかったんです(^^ゞ
電車の中で朝食がてらにパンかおにぎりを食べようと思っていたのですが、な・な・なんと大阪駅構内のコンビニがまだ開いてなかった。
駅に入る前のコンビニか前日に買っておくべきだった。次回に備えて φ(..)メモメモメモ
空きっ腹を抱えた状態で5:59の新大阪発の快速に乗って、6:48にJR石山駅到着。 自転車を組立てから、パンを食べて出発です。
まずは、フルビワイチの起点となる瀬田の唐橋にて証拠写真を撮ります。
今回は職場のＳさんと２人で走ります。 ロードバイクにミニベロって組合せはかなり大変になりそうな予感（笑）
まぁ、大変なことも思いでの一つに残すとして出発です。 天気は文句なしです。数日前の予報では雨マークも付いていたのですが、近づくにつれて雨マークも消えて絶好の自転車日和。
ほとんど風もないので快調です。 と言いながらも、やはりロードバイクに付いていくのは大変ですが（汗）
道の駅『近江母の郷』で一休み。 大汗をかくほどの気温じゃないので走っていても気持ちいいですね。
証拠写真の撮影で「今津港」へ立ち寄り。 この船に自転車は乗せてもらえないんですよね？ 乗せてもらえたら、竹生島経由で今津港までショートカットできるのに･･･って、それじゃビワイチの意味が無いか？（笑）
道の駅『湖北みずどりステーション』へ到着早々、おまわりさん近づいてきて「自転車をサイクルラックへ乗せたら、ちょっとこっちへ来て、サインをしてください!!」って呼ばれる。
ギクッ！ なにか現行犯で検挙されるようなヤバいライドしていたっけ？ ヤバイよ ヤバイよ（笑）
･･･ってのは冗談でして、今日から始まった「春の交通安全運動」に合わせてビワイチしているサイクリストに注意喚起や、Ｂ紙に安全ライドの思いや誓いの寄せ書きをお願いされました。
切符へのサインを求められた訳じゃなくてホッとして（笑）、下手な字で寄せ書きを書いておきました。 今思えば、あれも写真を撮れば良かったか。
せっかくだから、滋賀県警のマスコット『けいたくん（と呼ぶらしい）』と記念写真を撮ってもらう。
ネットで「けいたくん」のことを調べたら、滋賀県なので信楽焼の狸をイメージしているらしいですね。
それにしても、お前でかい顔してるなぁ～ 並んで写真を撮ってもらっても、目立つのはお前の方じゃんか。せっかくの「ひよこちゃん」が目立たないぜ（笑）
ビワイチマップやセィフティーグッズ（下の写真のラーメンの右に写ってます）をももらい、少し早いがお昼にします。
おまわりさんが居るテント横のサイクルラックなので、さすがに盗難するような輩はいないだろうが、ちゃんとロックして道の駅の店内へ。
わたしは「味噌ラーメン」にしましたが、今思えば、このあとヘロヘロになってしまったのは、これではカロリーが少なかったかも？ ご飯も食べておいた方がよかったな。
サイクルラックに戻ったら、なんのことはない。警察のテントはもう撤収されていました。 土曜日だから午前中だけかよ（笑） 横着せずにちゃんと鍵をかけておいて良かった。
さて、お腹も膨れたので本日の最初の目的地『余呉湖』を目指します。 大昔に車で一度だけ来たことがありますが、自転車では初めてですし、車の時も一周してないので、どんなところか楽しみでした。
「ビワイチ」ならぬ「ヨゴイチ」は無事に完全走破(^^; ここは、静かで良いところですね。 今日みたいな天気の日に電車で弁当やアルコール類を持って来てノンビリとしていたら最高だろうなぁ～なんてことを思ってしまう。
ここまで約100kmなのでそろそろ疲れが出てきてますし、お尻も痛くなってきた。
次なる目的地はマキノの『メタセコイヤ並木』ですが、ちょっと上り坂があるし、時折やや強い向かい風も出てきたのでヘロヘロライドが続いて、健脚のＳさんに付いてくのは午前中以上に大変になってきましたので、ここは無理に追いつこうとはせずにマイペースでこぎ続けました。
スローペースになってしまったが、無事に「メタセコイヤ並木」に到着して証拠写真を撮ります。
いつ見ても良い景色ですね。秋の紅葉、冬の雪景色にも来たいのですが、なかなかタイミングが合わないのが残念。
マキノピックランドでアイスを食べたい！って入ったが、ジェラートは完売だって。えぇ～（涙） やむを得ず、缶コーヒーと草餅で栄養補給。
ここまでで135km。 さすがに午前中ほどの速度が出ていないので、ビワイチ完走は諦めた方が良いな。 というか、本日の２大目的をクリアしたのでこれ以上走る目標を失った･･･ことにしておく（笑）
それでは近江今津駅から輪行して帰りましょうか。ということになって、今津港で最後の証拠写真を撮ったのですが、電車のタイミングを考えると、約１時間待ちになりそうですし、ここまでの距離が145kmとちょっと面白味に欠けるので、意地でも150kmは越えましょう。と少し先の駅まで走ることにして、本日のビワイチ（ビワハン）は新旭駅で終了としました。
それにしても、新旭駅の周りには何も無いんですね。コンビニくらいあるだろうと思っていたのに･･･自販機が一台だけって寂しいね。
本日の走行距離は、
メインの不完全ビワイチが約151km
朝の新大阪駅までが約13km
帰りの北伊丹駅からが約3km
ということで、合計で約167kmでした。
GIOS PANTOの時代も含めてミニベロでこれだけの距離を１日で走ったのは初めてだ。 やっぱり、ミニベロにこの距離は長いわ (^^;
それにしても、GPSのログが一周していないのは、やっぱり寂しいな。もう一度、残りを走って、年間のログを見た時にはちゃんと一周させておこうかな。
GW終盤の今日は、ロングタンデムツーリングの疲れを癒やすための休養日になるのかなぁ～？とも思っていたのですが、ツーリング前半が曇りに大雨そして濃霧などで、青空が見られなかったのに、こんな晴れた日に家でぼ～っと休養しているのも腹立たしいから、ちょっくら自転車で走ることにした。
おぉ～ぃ、そんなことより、そのロングツーリングレポはどうしたんだ？ この記録が先なのかよ？
てな訳で、ツーレポ作成をほったらかして、Tern Surge PROで走ります。 行き先はいつものように妙見山。
さすがは妙見山ですね。まだ、桜の花びらが残ってました。 それにしても、いつも以上（いつも同様？）脚が回らなかった（涙）
これはツーリング疲れか、それともツーリング先での贅沢ディナーで体がすっかり鈍ってしまったのだろうか？
ジンジャエールではなく、桜川サイダーとお餅で栄養補給。 えっ？ サイクルラックに乗せてある Tern Surge PRO のお尻に何か黄色いモノが付いているって？
そうなんです。『おにぎりリフレクター』なるものを付けてみました。
後続車に自転車がここにいるぞ！って、目立たすことは自分の身を守ることになるので、恥ずかしいなんてことは考えずに付けてみました。（着ているウエアの方が恥ずかしいって話があるが･･･）
これなら、十分目立つと思うが、自分ではどんな感じなのか確認できないのが残念です (^^ゞ
妙見山から下りて、「ほんたき山のカフェ」や「ありなし珈琲」はまたの機会にして、一気に一庫ダムへ。
ダム下流の鯉のぼりは恒例ですね。もう少し多く泳いでいたら、良い撮影スポットになるのになぁ～と思うが、仕方が無いですね。
猪名川下流の鯉のぼりも毎年恒例です。風が出てきたので、元気よく泳いでいましたが、と言うことは、自転車野郎にとっては走る方向によっては辛くなるんですよね。 もっとも、私は家まで近いからいいけど(^^ゞ
さて、『おにぎりリフレクター』効果は･･･って、そんなの数値的に言える訳は無いが、いつもより私を追い越していく車が、右側方の間隔を多く取っているようにも感じた。
いつもなら、私の右側をギリギリで追い越していく車にヒヤッとさせられるが、今日はそれはなかった。 単にマナーの悪い車に会わなかっただけかも知れんが。
Tern はサドルの後ろにボトルフォルダーを取り付けてあるので、無理矢理付けたが、再調整した方が良さそうだったので、帰宅後微調整しました。
そうそう、先日、ペダルをスピードプレイのシザーへ交換した試走も兼ねていたんですが、思っていた以上に良さそうです。
これなら、ロードバイクでも十分使えるんじゃないかな。重量は増加するが、SPDシューズになるので、自転車から降りたときに歩きやすいし。
CARRERA NITLO SL で輪行するときにはこれに換えようっと。
本日の走行距離：約59km
Tern Surge PRO購入時のタイヤはまだまだ減っていないが、やや太めなので空気が入った状態ではブレーキのクイックレリーズを緩めても、タイヤが引っかかってホイールが外せない（頑張れば外せるかも？）ので、輪行ライドする前に細めのタイヤに交換しておくことにした。
ミニベロのタイヤは選択肢が少ないのが残念ですが、GIOS PANTO でも使ったことがあるパナレーサーにした。
これで理屈上、走りも一段と軽くなる･･･ハズ（笑）
輪行イベントが終わったら、元のタイヤに戻そう。減るまで使わないと、勿体ないからね(^^ゞ
あれ？ この記事よりも九州ツーリングのレポートを書かねばならんのに、何やってんだ。 そう言えば、読み終えた本の記事も１冊分残っているし･･･まぁ、誰も期待してないからいいかな（笑）
来月、輪行予定があるんですが、その時は CARRERA NITLO SLではなく、密かに？ Tern Surge PRO での初輪行を考えているんです。
CARRERA もTern もペダルは「SPEEDPLAY ZERO（スピードプレイ ゼロ） 」を取り付けてあるのですが、いつも輪行する時はもう少し歩きやすい方が良いんだけどなぁ〜なんて思うんですよね。
と言って、ごく普通のSPDペダルで輪行先の上り坂＆ロングライドはちょとねぇ〜と思うので（自分の貧脚は棚に上げてます）、何か良さそうなペダルはないか探していたところ、SPEEDPLAY から、SYZR（シザー）なるものが出ていることを知った。
オフロード用のビンディングペダルってことなんですが、普通のSPDペダル＆クリートよりもガッチリと固定され、力もしっかり伝達できそうだから、オンロードのロングライドやヒルクライムでも文句ないのでは？と思って購入してみた。
もっとも、今よりも重くなるでしょうが･･･。 まぁ、その点については、既に色々取り付けて重くなっているし (^^;
本日、CARRERA での有馬街道ライドから帰宅し、お茶を飲んで、選挙に行った後に取り替えてみた。 朝方、取り替える手もあったのですが、そうしたら、今日も Tern で走りたくなるので、夕方からの作業にしました (^^;
Before ・ After ですが、やっぱり、ごつい。 ゼロに比べて、デカいし（笑）
言う間もなくシューズもSPD用が要る。 大昔に使っていた初心者向けSPDシューズ復活って言うわけにも行かんし･･･。 ってことで、コスパ的に良さそうなシマノのME4に決定。
本当は今履いているロード用に合わせて、SIDIが欲しかったのですが、私の足に合うサイズの在庫がなかった。
クリートの取付位置はいつも悩むが、とりあえずこれくらいの位置で試走してから微調整することにしよう。（きっと、調整しないけど）
ペダルとの着脱方法がゼロとは微妙に違うが、すぐに慣れそうだ。
これで輪行も楽しめそうだし、CARRERA で輪行するときも、ペダルを交換すればいいや。
昨日のような雲一つない晴天ではないにしろ、今日も昼間の天気はまずまず･･･ってことで自転車で走ることにした。 このところ Tern が続いていたような気がするので 今日は CARRERA で走ります。
行き先は妙見山ではなく、有馬街道を上ります。 結局、あまり変わらんか（笑）
さすがに、桜は散ってしまっただろうと思っていたが、まだ花見ライドができるとは、ちょっと驚きでした。 本当に今年は桜が長く楽しめますね。
有馬温泉「銀の湯」前にて。 いつも思うが、ここまで上ってきたら温泉に入りたいんだが、ウェアは汗を吸っていて帰りには着たくない。 と言って、着替え持参で走る気はないし。
それよりも最大の問題は汗をかいた後に温泉に入れば、確実にビールが飲みたくなることか。輪行袋を持参すれば解決できるって話もあるが（笑）
風呂もビールもなく、さっさと帰りましょう。選挙にも行かねばならないし。
本日の走行距離：約53km
今日は懲りもせず、先々月に引き続いて「サイクルショップ カンザキ伊丹店」の第６回朝練に参加しました。 行き先はよく知っている「妙見山」です。
今回は CARRERA NITLO SL で行こうかな？とも思いましたが、貧脚で途中でドンドン抜かれていくので、今回も少しでも言い訳ができる Tern Surge PRO にしました(^^ゞ
阪急電車「箕面駅」に８時に集合して、高山経由で妙見山へ。 総勢14台（ミニベロは私の１台だけ）ですが、私は遅いので自主的に一足先に出発することにしました。 予定通り、途中の上り坂であっさり抜かれました（笑）
相変わらず、皆さん早いわぁ〜 ミニベロだから･･･なんて言い訳になら無いほどのスピード差があります(;_;) あんな風に上り坂で脚が回ったら、もっと楽しいだろうなぁ〜 なんて思いながらもマイペースで走ります。
マイペースではありますが、一人で走るときと違って“少しでも遅れないようにしよう！”と頑張るので良いトレーニングになります。
「能勢ジンジャーエール」を飲んで一休み。 記念写真を撮って解散なので、私は例によって「ほんたき山のカフェ」へ向かいます。
お昼にはちょっと早いが、20食限定の「精進カレー」を食べよう！と思ったら、まだ準備中と言うことで、いつもの「薬膳生湯葉カレー」と珈琲のセットとなり、精進カレーは次回のお楽しみとなりました。
お腹が膨れたし、幸いに天候も崩れそうにないので、もう少し走ることにしますが、まずは野間の大ケヤキの近くにある「薪パン日々」へ寄って、「ガーリックフランス」を購入します。
前回のイタカン朝練の時に初めて買って帰ったら、ガーリックがしっかり効いていて美味しく「これは、白ワインにピッタリだ！」と思ったので開店時刻を狙ってゲットしました。
焼きたてだったのでリュックに入れて走ったら、まるで背中にカイロでも入れているような感じでした（笑）
野間からもう少し北上すると桜が綺麗な神社やお寺があったはずと思って進みます。この時期、インスタを始めSNSでは桜ばっかりになるので、見飽きてしまうかも知れませんが、せっかく撮ったので載せておこう。
桜＝染井吉野ってパターンかも知れませんが、染井吉野は満開になると白っぽいので、絵的にはこうしたピンクの桜が良いですよね。･･･って自画自賛か（笑）
本日の走行距離：約69km
記事を追加します。
「サイクルショップ 伊丹のカンザキ」のブログに本日の朝練の記事が載ってましたのでリンクします。
私のTern Surge PROが左端に写ってます。 本人はどこにいるでしょう（笑）
